已经开始进行谈判，以便在阿联酋建立一个由菲律宾所有货运代理公司组成的正式认可的组织，以更好地为600000多名菲律宾人提供服务，并保护合法人员不受“夜间飞行”操作员的影响。
受访的，新任命的阿联酋商业专家Charmaine Mignon Yalong周一还向海湾今日发布了根据马尼拉贸易和工业贸易执法部的2018年5月31日数据，与阿联酋同行签订的菲律宾货运公司的完整名单。 局（DTI-FTEB）。 有记录的是37家货运代理商，其中7家在阿布扎比，1家在Umm Al Quwain，其余29家在迪拜。
亚龙表示：“DTI-FTEB在菲律宾保留了一份经过认证的货运代理公司名单，外国代理商从阿联酋寄送巴厘巴板箱（各种尺寸的纸箱），作为航运公众的指导。
“但是，DTI对在阿联酋注册和运营的公司没有监管，监督和执法权。 因此，拟议的协会会员资格和认证将为“夜间飞行”运营商提供额外的保护。“
“保护”也被认为是因为每天从DAE-FTEB授权的货运代理商运送从阿联酋到菲律宾的估计10000个balikbayan箱。
亚龙表示，在菲律宾商业理事会 - 迪拜和北部酋长国（PBCDNE）的支持下，在迪拜工商会正式承认的阿联酋建立了一个联合货运代理行业组织，受到了她的鼓励。 前任埃里克·埃尔纳（Eric Elnar），其任期三年的商务官员任期即告结束。
PBCDNE-会员总监/ LBC（货运代理） - 销售&营销高级经理Allan Michael Bautista评论说：“菲律宾货运代理公司团结和合作的努力源于能够为我们的kababayans提供最佳服务的共同利益（ 在今天面临的挑战中。“
另外两个目标是：
•汇集货运代理公司并为其提供结构化平台，以讨论常见问题和疑虑。
•提出所有成员公司可能遵守的协调统一的自我监管指南，例如与费率标准化，箱子大小，重量，促销优惠等相关的指导原则。
同时，在询问有关balikbayan箱子货物的最新指引时，亚龙表示，在与DTI-FTEB同事的谈话中，马尼拉海关局（BoC）“尚未发布更新”，因为现有的已被暂停“因为 海外菲律宾工人的批评。“
另一方面，根据中国银行“关于进口货物不征税和关税的海关行政命令02-2016”，禁止进入菲律宾的是：
•主张或煽动叛国，叛乱，起义，叛乱菲律宾政府的材料，或含有任何威胁的书面或印刷品，以对菲律宾任何人的生命或造成身体伤害。
•促进非法堕胎的商品和其他相关产品和药品。
•负片，电影胶片，素描，照片，版画，石版画，物品，绘画或其他淫秽或不道德的角色。
•全部或部分由金，银或其他贵金属或合金制造的货物，其中印章，品牌或标记未表明金属或合金的实际质量。
•违反相关法律法规的任何掺假或贴错标签的食品或人用食品或任何掺假或贴错标签的药品。
•根据知识产权法和相关法律的规定侵权货物。
•所有其他货物或其中的部分，其输入是主管当局颁布的法律或规则明确禁止的。
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